Tramvaj vozi, tako kot vlak, po tirnicah. Razlika pa je v tem, da tramvaj vozi po cesti, kjer vozijo tudi avtomobili, torej po središčih mest. Najdemo ga v mnogih večjih evropskih mestih, med drugim tudi v bližnjem glavnem mestu Hrvaške – Zagrebu.

Tramvaj je tako kot mestni avtobus: vozilo, ki vozi po središčih velikih mest. Tako kot mestni avtobusi imajo tudi tramvaji svojo številko proge. Pogledati si morate zemljevid, kje vozi katera številka, da veste, na katerega morate vstopiti. Foto: Pixabay
Notranjost tramvajev zelo spominja na mestni avtobus ali podzemno železnico. Veliko je stojišč, nekaj pa tudi sedišč. Foto: Pixabay
Tirnice, po katerih vozi tramvaj, so veliko lažje od železniških, a zaradi podobnosti tramvaju pravimo tudi cestna železnica. In še ena razlika med tramvajem in vlakom: dolžini vozila. Tramvaj običajno sestavljajo le eden ali največ trije vagoni. Posebna vrsta tramvaja pa je kabelska vzpenjača (podobna kot jo imamo v Sloveniji, in sicer vzpenjačo na ljubljanski grad). Foto: Pixabay
Tramvajski sistemi so pogosti po celotni Evropi in mnogih drugih državah zunaj Evrope. Po drugi svetovni vojni je veliko svetovnih mest ukinilo tramvaje in namesto njih uvedlo omrežje trolejbusov in avtobusov (tudi Ljubljana). Danes pa se tramvaji v sodobni obliki spet vračajo v mnoga mesta, čeprav se zdaj njihova vloga marsikje kombinira z mestno ali podzemno železnico. Foto: Pixabay
Je pa res, da morate biti med sprehajanjem po mestu, kjer vozi tramvaj, zelo previdni, kajti tirnice skoraj nič niso dvignjene od tal in jih hitro spregledamo; tako kot je treba biti previden, da vas ne povozi avtomobil, velja tudi za tramvaj. Sicer pa je vožnja s tramvajem podobna vožnji z vlakom. Tramvaj ima svojo progo s pogostimi postajami, na katerih lahko izstopite in morda vstopite na kakšno drugo številko tramvaja. Foto: Pixabay
Tudi v slovenskem glavnem mestu (Ljubljani) je včasih vozil tramvaj. To je bilo že pred mnogimi leti – od 6. septembra 1901 do 20. decembra 1958. In še danes bi bili mnogi Ljubljančani veseli, če bi se poleg mestnih avtobusov po Ljubljani lahko vozili s tramvajem. Foto: Pixabay